Elektrinis Dviratis Tosa Mate Black L Dydis

Pasitikėkite prekės ženklu, kuris rūpinasi savo klientais ir visada juos palaiko.

5 metų garantija MATE rėmeliui
Lengvatinės komponentų įsigijimo sąlygos po garantinio laikotarpio TOSA klientams
Atsarginės dalys, kurias galima įsigyti iš sandėlio ???? Lenkijos sandėlis
Didžiausias Lenkijoje “Bafang” transmisijos aptarnavimo centras
Individualiai mūsų varikliams sukurta programinė įranga
Gedimo atveju garantuojame, kad variklis bus pakeistas visiškai nauju – tai bus atlikta iš karto pas mūsų įgaliotuosius partnerius, be nereikalingų formalumų.
TOSA MATE tegul būna ne tik teisingas pasirinkimas, bet ir geriausias jūsų bičiulis nerūpestingomis ir džiaugsmingomis akimirkomis ant motociklo.

Japoniška anglis – šarvuotas rėmas
Rėmas, kurį sukūrė entuziastai – būtent toks, kokio iš tikrųjų norite bekelėje. Priekinį ir galinį trikampį bei pakabos traukes pagaminome tik iš japoniško anglies pluošto, todėl gausite puikų standumo ir svorio santykį. Patobulinta geometrija ir klasikinė “Horst Link” pakabos sistema suteikia tai, kas svarbiausia: stabilumą važiuojant dideliu greičiu, užtikrintą trauką techniškose atkarpose ir tikslų valdymą – kad ir koks būtų gruntas.

Tai modernus rėmas, sukurtas specialiai eMTB, kur forma neatsiejama nuo funkcionalumo. Dinamiškos linijos, elegantiškai paslėptas galinis amortizatorius, vidinis laidų pravedimas ir paslėptas greičio jutiklis užtikrina, kad viskas atrodytų švariai ir veiktų be kompromisų. Rezultatas? Rėmas, kuris sužavi iš pirmo žvilgsnio, o pradėjus važiuoti – dar labiau.

IMG_1499
M510 variklis – sukimo momento ir ekonomiškumo karalius
59 (1)
Bafang M510 variklis suteikia aiškų pranašumą ten, kur svarbu tikroji galia ir valdymas. Vos 2,9 kg sveriantis variklis pasižymi 250 W vardine galia ir 95 Nm sukamuoju momentu, o tai reiškia akimirksniu pasiekiamą pagreitį, užtikrintai įveikiamus stačius ruožus ir didelį galios rezervą sudėtingoje vietovėje. Kartu jis yra taupumo karalius: užtikrina didelį sukimo momentą ir nedidelį galios poreikį, todėl efektyviai išnaudoja akumuliatorių ir padeda prailginti realų nuvažiuojamą atstumą kelyje. Variklis taip pat išlaiko veiksmingą palaikymą esant dideliam kadencijos dažniui – iki 120 aps/min, todėl nepraranda našumo greitai sukantis ir važiuojant dinamiškai. Tai transmisija, kurioje suderinta aukšto lygio kultūra ir aukščiausios kokybės eksploatacinės savybės, todėl eMTB valdomas užtikrintai, važiuoja greičiau ir su kiekvienu kilometru suteikia daugiau džiaugsmo.

95 Nm sukimo momentas
Didžiausia galia 800 W

Akumuliatoriaus talpa ir ekonomiškumas
Galingas pagrindinis akumuliatorius ir galimybė pridėti “Range Extender” paverčia šį dviratį tikru “ultramaratonininku” eMTB. Sukonfigūravus su papildomu akumuliatoriumi iš viso gaunama 1200 Wh energijos, t. y. 800 Wh pagrindiniame akumuliatoriuje ir 400 Wh “Range Extender” akumuliatoriuje, todėl realiai galėsite daugiau laiko praleisti kalnuose, įveikti ilgesnes trasas ir mažiau nervintis dėl nuvažiuojamo atstumo. Akumuliatorius buvo iš esmės pertvarkytas ir yra įmontuotas į rėmą taip, kad maksimaliai sumažintų sąlytį su drėgme, o patobulinta sandarinimo sistema leidžia be jokių problemų važinėti atšiauriomis, lietingomis sąlygomis. Dėl naujos akumuliatoriaus formos, pagrįstos naujausia elementų technologija, jis tapo ilgesnis ir kartu plonesnis, todėl apatinis rėmo vamzdis tapo žemesnis ir siauresnis, o visas dviratis atrodo švaresnis ir dar geriau valdomas.

Pagrindinis akumuliatorius
800Wh

Nuotolį didinanti baterija
400 Wh

TOSA siūlo daugybę MATE modelio konfigūracijos galimybių. Pagrindinis privalumas – galimybė pasirinkti įvairius paketus, kuriuos galima pritaikyti pagal individualius kiekvieno naudotojo pageidavimus.

Be to, galima rinktis atskirus komponentus ar priedus. Sprendimas paliekamas naudotojui, todėl kiekvienas MATE gali būti unikalus ir nepakartojamas.

MATE daro įspūdį daugeliu aspektų. Dėl preciziškos rėmo koncepcijos ir minimalistinių detalių jis išsiskiria visais aspektais.

Jo aiški ir struktūriška kabina, nedidelis kabelių ir manevrų skaičius kartu su vidine kabelių vedimo sistema, kuri sklandžiai eina per specialias skylutes vairuose, su specialiu guminiu sandarikliu. Visa tai paverčia kabiną patikimu palydovu, kuris ne blaško dėmesį, o padeda kiekvieną susikaupimo važiuojant dviračiu akimirką.

Laidų integracija ir ergonomiškas jų pravedimas, paremtas specialiais dangteliais, užtikrina, kad važiuojant nereikės rūpintis niekuo kitu, išskyrus patį malonumą minti pedalus.

MATE yra daugelio entuziastų, pasiryžusių sukurti tobulą gaminį, darbo rezultatas. Nusileidimo trasose neįtikėtinai veikianti pakaba išlaiko nepaprastą jautrumą ir reaguoja į menkiausius nelygumus

Variklis
– Bafang M510 36V, pavara
– 250 vatų
– Sukimo momentas 95 Nm
– Greičio ir slėgio jutiklis

Akumuliatorius
– Talpa 22,28 Ah 800Wh
– Pagaminta Europoje
– Nuimamas iš rėmo apačios
– Užrakinama spyna, pridedami du raktai
– 4A greitasis įkroviklis

Rėmas
– Visiškai anglinis, su vidiniu kabelių pravedimu (anglinė jungtis)
– Aukštos kokybės anglies rėmas
– 150 mm rėmo eiga
– 12 × 148 mm stiprintuvo ašis, Thru-Axle
– Kūginis galvinis vamzdis su sustiprinto aliuminio guolių rinkiniu

Šakė
– “RockShox 35 Gold
– 29″ Boost
– Vairo vamzdis 1 1/8″-1 1/2″
– 150 mm eiga
– Specialiai “eBike” dviračiams skirtos taikymo ir eksploatacinės savybės
– 15 × 110 Boost
– Juodas lakavimas

Ratlankiai
– TOSA ALLM35 HD (Heavy Duty)
– Rato ratlankis: Priekinis ratlankis 29″, galinis ratlankis 27,5″.
– Platūs ir tvirti eMTB ratlankiai
– Paruošti naudoti be vamzdelių
– Aliuminis, juodai lakuotas

Padangos
– “Michelin E-Wild
– Paruoštos naudoti be kamerų
– E-GUM X technologija
– Gravity Shield

Galinis amortizatorius
– “RockShox Deluxe Select DebonAir
– Nominalus dydis 210 × 55 mm
– Reguliavimas: suspaudimas ir atšokimas
– Juodas lakavimas

Stabdžiai
– Magura MT5 PRO
– HC aliuminio stabdžių svirtis su vienu pirštu
– Reguliuojamas svirties pasiekiamumas
– Keturių stūmoklių aliumininis suportas
– Pagaminta Vokietijoje

Pavaros
– Galinis bėgių perjungiklis Shimano Deore RD-M5100, Shadow+, Dyna-SYS11
– Shimano Deore SL-M5100 perjungimo svirtis
– KMC E.11 grandinė, EPT versija
– Sunrace CSMS8 kasetė, 11-51T diapazonas, plieninė, skirta eMTB
– “Bafang Narrow Wide EB02” 32T alkūninis mechanizmas

Kabina
– Vairas TOSA ALLM 35 × 780 mm, juodai lakuotas
– Vairas TOSA ALLM35 35 mm, juodai lakuotas
Balnelis ir sėdynė
– TOSA ALLM sėdynės statramstis, juodai lakuotas
– Reguliuojamas sėdynės statramstis TOSA ALLM150 su vairo rankena
– 150 mm eiga

Svoris
– Dviračio svoris ~23,6 kg

TOSA prekės ženklo gaminiai atitinka griežtus Europos Sąjungos standartus, taikomus elektriniams dviračiams: EN15194 / EPAC / ISO4210-2